6月 13続、週末弾丸ツアー
![]()
> 写真は。。。疲れたのでまた今度ね。。。
。。。と言うことで、続きです。
今週末は、大変タイトでした。。。
UAのビジネスクラスで台湾に行かないかって誘われて20時間の弾丸ツアー。
夕方に発って、翌日朝一で帰国と言う某テレビ番組のような顛末。
(誘われたのも4日前くらいだし。。。)
なんやらギャレーの様子や、装備品の説明なんかも色々教えていただきました。
一万円ちょっとの費用もお友達が持ってくれてディープな台湾の夜を満喫いたしました。
メインどころの夜の繁華街を散歩しました。
ちゃんとした観光は。。。出来ないね。。。20時間くらいだから。
とんぼ返りです。


帰国後、いつものホームエアポートでお世話になったお友達CFIとCAさんをお誘いしてフライト。







やっとくったくたになって帰還いたしましたε=( ̄。 ̄;)フゥ
しかし!後でわかったんですが、、排気管が脱落してる!
。。。で、3612クンはつい2,3日前まで修理でドック入りしていたのでした。
修理あがって。。。もう梅雨ジャン![]()
ちなみに、この時の状況はうえださんのサイト「CFI JAPAN」でも報告してます。







2009/6/22 月曜日 at 16:33
台湾に行った事がない!行きたいな!昼食かのラーメンかタンメンか解からないけど浮いている揚げ物は何かな?写真で見る旅の思い出!いいですね、このサイトには飛行ログ等全て写真を載せて皆さんに楽しんでもらいましょう!特にズームはいい!次はフロリダですな!写真取りまくりましょう!!
ところでC150の排気管はずれていたそうですが!冬はやばいですね!排気管から熱気を送り込むパイプに排気ガスが流れ込んだら一酸化炭素中毒でそのままあの世行き!数年前にUS国内で女性だけのメンバーで離陸したセスナからの応答が無いのでエアーフォースのジェットが確認のためセスナに接近、パイロット、パッセンジャー全員気を失いそのまま墜落という事故になりました。私のセスナ172には当然一酸化炭素を感知するセンサーを取り付けてありますが、問題はそのセンサーをいつも見ているかということです!設置しても匂いが無いから確認する前に事態に気がつかずそのまま行っちゃうかな!飛行中頭痛がしたり、気分が悪くなったら用注意です!
KH