パイロット になれるかなぁ？

羽田空港、４本目滑走路を公開

10月から運用開始だそうです。
羽田空港、４本目滑走路を公開 １０月から運用（47ニュース 2010/08/20 19:18）
http://www.47news.jp/CN/201008/CN2010082001000763.html

　１０月２１日から運用が始まる羽田空港の４本目のＤ滑走路（２５００メートル）がほぼ完成し、２０日、報道関係者に公開された。今後は、滑走路に灯火などを設置する工事が進められ、羽田の国際線拡大に備える。
　２００７年３月に着工され、土台部分の全長は３１２０メートル、面積は約１５０万平方メートル。現在の空港とは長さ６２０メートルの連絡誘導路で結ばれる。土台部分の３分の２は埋め立てだが、残りは多摩川河口の水流を変えないよう高床式の桟橋構造となっている。

まぁ、便利になるんでしょうね。
個人的には、関東空域に制約がまた増えるのかな？って事と、早く最新のチャート（航空図）が欲しい（発行してほしい）って所です。色々と騒音問題や、成田との兼ね合いも問題有るようですね。
成田もお客さんとられちゃうんじゃないかなんてネガティブに考えないで、都心のハブ化、活性化で成田も収益あがるって考えなきゃ。みんなツアー予約する時、行き先は考えるけど、成田だ羽田だって選んでないと思うけどな。（まあ、ツアー会社が選べるようにしちゃうかもしれませんが…）

実際、神奈川くんだりから見ると、羽田も成田も遠い事に変わらないしなぁ。。。
それより、厚木や横田を解放して民間を入れてほしいところです。

羽田空港。。。
国際線ターミナルとか、めちゃくちゃ立派なのが出来ています。
これを機に２４時間運用して成田の方も活性化させてほしいなぁ。。。
ぜひ、ジェネアビの運用にも解放してほしいところです。
毎度ですが、裾野が広がらなければ日本の航空行政は暗いよ。

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JA3612でタッチアンドゴー

帰国１０周年の同窓会後、山ちゃん（仮名♪〜(￣。￣) ←トボケガオ）を連れて大利根へ。

タッチアンドゴーで慣熟。

久しぶり！３６１２君！

山ちゃんなんか、フライト１０年ぶりだったねぇ。。。感動してました。

TAXI to RW07

山ちゃんのローカルフライトはげんちゃんにお願いしました。

ありがと！

JA3612 taxi to RW07

私は、FOX-Sさんにおつきあいいただいて慣熟パターンへ。。。

FOX-Sさんありがと！

お疲れさま！

いや〜いい機体だ(●⌒∇⌒●) わーい

え？フライトしているところが無いって？

そりゃまた今度。。。

JA3612について

ほとんど５、６年ぶりの再会です。いやいや懐かしい。 大利根飛行場へ。。。
大利根飛行場は、成田空港の近く、利根川沿い茨城県と千葉県の県境の茨城側にあります。
神奈川くんだりから向かうと片道１００キロ近くあり結構しんどい(ーー;)
でも、着くとなんだかほっとするんですよねぇ。。。

曳航機のハスキー こんな感じで駐機。アメリカっぽい。 クラブハウスを望む

。。。と思ったら、耐空検査真っ最中。フライトは次回に。。。 とりあえず耐空検査時の写真を貼っておきましょう。

という訳でした。

***** JA3612会 *****
http://www2j.biglobe.ne.jp/~orpheck/sky/
フライトクラブとしては一番ベーシックな部類で安価です。
現在会員募集中。
場所は大利根飛行場。
JMGCさんの管理下で安全なフライトが可能です。
http://www.jmgc.org/